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SWOT-Analyse des neuen Brennstoffzellenfahrzeugs von Honda

Honda verändert den Fahrzeugmarkt, wie wir ihn kennen, indem er ein Fahrzeug herstellt, das Wasserdampf ausstößt. Das Brennstoffzellenauto FCX Clarity von Honda ist die nächste Generation umweltfreundlicher Autos. Dieses Auto hat einige Ähnlichkeiten mit dem Hybrid, aber nichts ist mit seiner neuen Wasserstoff-Kraftstoffquelle vergleichbar. Neben Wasserstoff arbeitet es mit einem Elektromotor, der in der Brennstoffzelle Strom erzeugt, und einer Lithium-Ionen-Batterie. Als zusätzliche Energiequelle dient der Lithium-Ionen-Akku. Die Lithium-Ionen-Batterie lädt sich beim Bremsen und Verzögern wieder auf. Wenn Sie an dieses neue Brennstoffzellenfahrzeug denken, können einige Fragen auftauchen, z. B. was macht dieses Auto besser als andere Hybridautos? Was sind die Stärken, Schwächen, Chancen und Risiken des Honda FCX Clarity?

Eine der größten Stärken dieses neuen Brennstoffzellenfahrzeugs ist, dass es Wasserdampf emittiert und als Zero Emission Vehicle (ZEV) bezeichnet wird. Die Environmental Protection Agency (EPA) hat diesem Fahrzeug die niedrigstmögliche Emissionsklasse zugewiesen. Es kann auch bis zu 280 Meilen weit fahren, bevor es mit Wasserstoff betankt wird. FCX Clarity erreicht eine Kraftstoffeffizienz von 55 %, die doppelte Kraftstoffeffizienz von Hybridfahrzeugen und die dreifache Effizienz von Fahrzeugen mit normalem Benzin. Da der FCX Clarity energieeffizienter ist, war er eines der ersten Brennstoffzellenfahrzeuge, das von der EPA und dem California Air Resources Board zertifiziert wurde. Im Gegensatz zu Hybriden muss der FCX Clarity zum Aufladen nicht an die Steckdose angeschlossen werden, und es wird kein normales Benzin benötigt.

Honda hat mit diesem neuen Brennstoffzellenfahrzeug viele Möglichkeiten. Zunächst entwirft Honda eine Heimtankstelle. Keine Sorgen mehr über das Ausgehen und Tanken an der Pumpe. Heimtankstellen erhöhen den Stress an der Zapfsäule. Darüber hinaus könnte Honda dieses Brennstoffzellenfahrzeug zu einem bekannten Namen machen und dieses Fahrzeug auf der ganzen Welt vermarkten. Honda muss nur herauskommen, um sein neues Fahrzeug vorzuführen. Honda fängt an, die neue Brennstoffzelle ein bisschen zu vermarkten. Honda hat gerade den FCX ​​Clarity für Japan herausgebracht.

Eine der wenigen Schwächen dieses Brennstoffzellenfahrzeugs ist seine begrenzte Verfügbarkeit in den Vereinigten Staaten. Südkalifornien und Japan sind die beiden einzigen Regionen, in denen dieses neue Fahrzeug erhältlich ist. Honda plant, in Kalifornien und Japan in drei Jahren etwa 200 Fahrzeuge herauszubringen. Honda glaubt, dass dieses neue Brennstoffzellenfahrzeug bis 2018 in Serie produziert werden kann. Ich denke, dass einer der größten Nachteile von Honda die begrenzte Markteinführung und so wenige Tankstellen sind.

Dieses Auto ist ein bisschen klein, es kann nur vier Personen befördern. Die Kosten für den FCX ​​Clarity liegen bei etwa 600 pro Monat bei einem 3-Jahres-Leasing. Es scheint ein bisschen übertrieben für jemanden aus der Mittelschicht, sich diese Zahlung leisten zu können. Niemand in Kalifornien wird dieses neue Fahrzeug mieten können. Diese ausgewählten Personen leben in der Nähe von Tankstellen und unternehmen eine begrenzte Anzahl von Fahrten.

Grundsätzlich sind Toyota- und GM-Fahrzeuge die größte Bedrohung für Honda. Bei so vielen neuen Hybriden und spritsparenden Kleinwagen schafft dies ein Problem für Honda. Eine weitere Bedrohung ist Chevrolet. Chevrolet hat einen Brennstoffzellen-SUV „The Equinox“ entwickelt und ist bereits in New York, Washington DC und Südkalifornien angekommen. Davon abgesehen wird es mit der neuen Brennstoffzellen-Technologie zu einem Rennen zwischen Honda und Chevrolet. Wie beliebt wäre die neue FCX Clarity-Brennstoffzelle? Ohne Massenproduktion und Tankstellen hat Honda keine Chance.

Ich denke, Honda hat mit seiner neuen Kraftstoffquelle ein gutes Konzeptauto entwickelt. Die neue Kraftstoffquelle muss vor der Vermarktung dieses Fahrzeugs weiter untersucht werden. Dieses Auto ist für Leute, die grün werden wollen und das Geld dafür haben. Das ganze Problem besteht darin, dieses Auto der Öffentlichkeit zugänglich und leicht zugänglich zu machen.

Auf der anderen Seite hat Honda durch seine Heimtankstelle einen komparativen Vorteil. Es gibt kein anderes Fahrzeug auf dem Markt, das Sie einfach anschließen und zu Hause betanken können. Hybridfahrzeuge sind für den Betrieb auf Batteriestrom und Benzin angewiesen. Sie müssen den Hybrid anschließen, um die Batterie aufzuladen.